Quali sono le precauzioni per la lucidatrice automatica?
Quando si utilizza la lucidatrice automatica per le operazioni di lucidatura, prestare attenzione ai seguenti punti:
1. selezionare rigorosamente l'agente di macinazione e il disco di levigatura
Prima di lucidare, esaminare attentamente la vernice. A seconda della dimensione del graffio, del grado di danneggiamento, dello spessore della vernice, della resistenza all'usura e di altre circostanze specifiche, scegliere un disco di molatura diverso e un agente di levigatura.
Abrasivi a base d'acqua non possono coprire piccoli segni. Quando si esegue la molatura, provare a fare in modo che il cuscinetto della mola venga a contatto con la superficie della vernice. Quando l'abrasivo viene bruciato sulla superficie della vernice, una piccola quantità di acqua viene spruzzata sulla piastra di macinazione e quindi macinata.
Agente di lucidatura oleosa, in grado di coprire la piccola cicatrice, non incline a secco abrasivo attaccato alla superficie della vernice, dopo la rettifica per scremare l'acqua scremata, quindi può essere placcato prodotti di cristallo, rivestimento, placcatura, rivestimento o cristallo non può essere ben aderito sul superficie della vernice, facile da pulire.
Quando i graffi sono relativamente grandi, il disco di lana può essere utilizzato con un abrasivo a grana grossa (4 m); graffi moderati possono essere selezionati con sfere di spugna grosse con mezzo di macinazione medio (2 m); i graffi fini possono essere selezionati con sfere di spugna fini con mola fine (0,8 m) per operazioni di lucidatura.
In circostanze normali, l'uso di un moderato agente di macinazione con molatura a disco di lana, e quindi un agente di macinazione fine con molatura a sfera di spugna, "adatta al rimedio", può rendere la vernice più perfetta.
2. Il controllo della velocità della levigatrice non è buono, può gettare la vernice
Operazioni di lucidatura, deve controllare rigorosamente la velocità della levigatrice, per tecnici esperti, la parte in acciaio della vernice può essere controllata tra 2500 - 4000 giri, la parte in plastica della vernice non supera i 1800 giri / min. Per i tecnici non specializzati, la parte della vernice deve essere controllata tra 1500 e 2500 giri / min e la parte in plastica della vernice deve essere controllata tra 1000 e 1200 giri / min. In caso contrario, l'alta temperatura causata dall'alta velocità potrebbe causare danni alla superficie della vernice e persino proiettare la vernice originale, con conseguenti perdite irreparabili. La sequenza di lucidatura più efficace è dall'interno all'esterno, dall'alto verso il basso, attorno all'auto per completare l'operazione.
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